左后胎壓力損失意味著汽車左后側(cè)輪胎的胎壓低于正常標(biāo)準(zhǔn)。這可能由多種原因?qū)е?，比如輪胎漏氣、環(huán)境溫度變化、輪胎老化等。

輪胎胎壓過低會(huì)帶來不少問題。首先，輪胎與地面摩擦系數(shù)增大，會(huì)使油耗上升，方向盤變得沉重，車輛還可能跑偏。其次，輪胎各部位運(yùn)動(dòng)量增大，容易異常發(fā)熱，簾線和橡膠功能降低，可能出現(xiàn)輪胎脫層或簾線折斷、胎圈部位損傷和異常磨損，嚴(yán)重的甚至?xí)?。這會(huì)導(dǎo)致操控不穩(wěn)定、燃油效率下降，還增加了輪胎破裂的風(fēng)險(xiǎn)。

那遇到這種情況該怎么解決呢？要先檢查輪胎有沒有刺痕等損壞，看看閥門狀態(tài)是否正常，氣壓有沒有達(dá)標(biāo)。如果是輕微的氣壓不足，及時(shí)充氣就行。要是輪胎有損壞，就得根據(jù)情況修補(bǔ)或更換。

另外，定期檢查和維護(hù)輪胎很重要，按照國(guó)際 GBT2978-2008 標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓標(biāo)準(zhǔn)值為 2.4 - 2.5bar，加強(qiáng)型輪胎為 2.8 - 2.9bar，最大氣壓不允許超過 3.5bar。

汽車配有胎壓監(jiān)測(cè)能更好地保障行車安全，它分為主動(dòng)式和間接式。主動(dòng)式成本高但監(jiān)測(cè)精準(zhǔn)，利用輪胎里的傳感器測(cè)量氣壓，通過無線發(fā)射器將信息傳到儀表盤，胎壓異常會(huì)自動(dòng)報(bào)警并顯示數(shù)值。間接式通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差監(jiān)測(cè)胎壓，成本低但結(jié)果不太準(zhǔn)確。

總之，要重視輪胎的壓力損失，定期檢查維護(hù)，確保汽車安全穩(wěn)定行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）