手動(dòng)擋車掛不進(jìn)擋可能是這些問(wèn)題：

變速桿定位球頭的定位零件失效，得更換；

檔桿有問(wèn)題，卡住或者脫落，要及時(shí)維修或換新；

變速桿下端球形工作面磨掉，得通過(guò)維修或者更換變速桿解決；

離合器不能徹底分離，可調(diào)整離合器或更換零件；

撥叉松動(dòng)、彎曲變形或磨損嚴(yán)重，要維修或更換；

離合器檔位自鎖力度大，需調(diào)節(jié)擋位止鎖；

離合器接線老化，得換根新接線；

變速箱出問(wèn)題，比如油泄漏、換擋機(jī)構(gòu)卡住、齒輪損壞等，要去 4S 店維修；

離合液壓總泵漏油，要換新的離合總泵；

變速桿總成內(nèi)部故障，得去修理廠維修；

同步器損壞，去專業(yè)修理廠維修更換；

沒(méi)掛上擋位，處在空擋狀態(tài)，要掛在合適檔位；

變速箱的擋位開(kāi)關(guān)故障，及時(shí)到維修店內(nèi)維修；

擋位鎖鎖住了；

p 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位；

換擋電磁閥損壞，不能完成換擋指令；

擋位拉線損壞、斷裂；

控制擋位的電腦出現(xiàn)故障。

解決辦法：

檢查變速桿定位球頭的定位零件，有問(wèn)題就更換；

檔桿有狀況就維修或換新；

處理變速桿下端球形工作面的問(wèn)題；

解決離合器分離問(wèn)題，調(diào)整或更換相關(guān)零件；

維修或更換撥叉；

調(diào)節(jié)離合器檔位自鎖力度；

更換老化的離合器接線；

維修變速箱的各種問(wèn)題；

更換漏油的離合液壓總泵；

維修變速桿總成；

維修更換同步器；

確認(rèn)擋位是否合適；

維修擋位開(kāi)關(guān)；

解鎖擋位鎖；

處理 p 擋鎖止機(jī)構(gòu)；

維修或更換損壞的換擋電磁閥、擋位拉線；

維修控制擋位的電腦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）