車上電瓶故障燈亮了，別著急，咱們這么辦。

先檢查電瓶接線柱，看看有沒有松動、氧化的情況，如果有，清理干凈并擰緊。

再用萬用表檢測一下電瓶電壓，電壓低就充電，電瓶壞了就更換。

還要查看保險絲，燒斷了就換新的。

如果是電池本身有問題，像電量耗盡、失效了，那就得相應(yīng)處理，電量低充電，失效就換電瓶。

有時接線柱松動或氧化也會導(dǎo)致故障燈亮，清潔固定好就行。

另外，留意一下發(fā)電機的情況，電機發(fā)電電壓低于電瓶電壓、發(fā)電機不工作或供電線路故障，都可能讓電瓶燈亮，這時要去修理廠檢修。

啟動車時，蓄電池警示燈亮起，車輛自檢結(jié)束后可能會自動熄滅。

還可以按緊蓄電池接線柱，要是極板有硫化鹽堆積，影響工作導(dǎo)致燈亮，得清除掉。

行駛中燈亮了，先把車?？柯愤?，打開發(fā)動機倉檢查發(fā)電機皮帶是否斷裂，蓄電池狀態(tài)好且皮帶斷了，就關(guān)閉空調(diào)、燈光用電器，也許能斷續(xù)行駛半小時左右。

要先檢查電池終端和連接線有無腐蝕或松動，有腐蝕就清潔緊固。

再檢查電池電解液水平，低了就加蒸餾水，但別超標記線。

然后用萬用表或電池測試儀測電池電壓，正常在 12.4 至 12.6 伏之間。

啟動發(fā)動機后，測發(fā)電機輸出電壓，正常在 13.5 至 14.5 伏之間，不對可能就得換發(fā)電機。

還要檢查充電系統(tǒng)，包括發(fā)電機帶、電壓調(diào)節(jié)器和線路連接，確保都沒問題。

總之，遇到電瓶故障燈亮，按照這些辦法逐步排查處理，就能解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）