后輪內(nèi)側(cè)磨胎是車輛常見(jiàn)問(wèn)題，處理辦法有以下幾種。

首先是檢測(cè)和調(diào)整輪胎胎壓，胎壓不合適會(huì)威脅行車安全。胎壓低要及時(shí)充氣，胎壓高則適當(dāng)減少，保證正常行駛。

其次四輪定位異常也會(huì)導(dǎo)致后輪內(nèi)側(cè)磨胎，所以要考慮進(jìn)行四輪定位調(diào)整。

再者，留意車輛底盤(pán)有無(wú)問(wèn)題，底盤(pán)異常會(huì)加大底盤(pán)與輪胎間的摩擦，加劇輪胎內(nèi)側(cè)磨損，懷疑底盤(pán)故障要去專業(yè)維修店檢測(cè)修復(fù)。

另外，調(diào)整車輪的傾角能解決后輪內(nèi)側(cè)磨胎，車輪傾角不當(dāng)會(huì)讓內(nèi)側(cè)受力過(guò)重。

平時(shí)要多檢查輪胎，上高速前更要細(xì)致查看，包括胎壓、側(cè)面裂口和胎面磨損狀況，及時(shí)排除隱患。還要定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標(biāo)，高速行駛會(huì)產(chǎn)生高頻擺動(dòng)，造成輪胎偏磨。定期實(shí)施輪胎換位，每行駛 5000 到 10000 公里做一次四輪定位，避免輪胎非正常過(guò)度磨損，同一軸上不安裝不同型號(hào)或新舊差異大的輪胎。

輪胎磨損源于與地面滑動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力，汽車起步、轉(zhuǎn)彎及制動(dòng)等行駛條件變化，比如轉(zhuǎn)彎速度快、起步急、制動(dòng)猛，都會(huì)讓輪胎磨損加快。所以要養(yǎng)成合理駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車和轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快，這樣能減緩輪胎磨損。

總之，處理后輪內(nèi)側(cè)磨胎要調(diào)整車輪傾角、維護(hù)輪胎健康，還要培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）