汽車(chē)第一次沒(méi)電通常是不用急著換電瓶的。

要是只是缺電，充充電就行。比如給沒(méi)電的電瓶用充電器充兩個(gè)小時(shí)左右，拿萬(wàn)能表看看電壓變了沒(méi)，電壓上升，說(shuō)明電池激活了，充滿(mǎn)電就能正常用；電壓沒(méi)變化，那電瓶壞了，得換新的。

普通鉛酸電池沒(méi)電后充電往往能正常用，免維護(hù)鉛酸電池嚴(yán)重缺電可能就報(bào)廢。

感覺(jué)電池充不進(jìn)電、啟動(dòng)無(wú)力、大燈暗，要把電池取出用充電器充 12 - 24 小時(shí)。

里程超 5 萬(wàn)公里，發(fā)電機(jī)沒(méi)故障，還沒(méi)電就考慮換電瓶。

新車(chē)電瓶虧電一般不用換，搭電后汽車(chē)怠速 30 分鐘能充電，繼續(xù)虧電就查是不是漏電。

電瓶用兩年內(nèi)且第一次虧電通常不用換，多次虧電建議換。用兩年以上的電瓶，先檢查再?zèng)Q定，不想換新就用蓄電池檢測(cè)儀檢測(cè)。

低溫環(huán)境讓電瓶容量大幅降低無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)，溫度回升就正常，不用換。

汽車(chē)上是鉛酸蓄電池，放電多極板上硫酸鉛多，充電能分解，但實(shí)際會(huì)有殘留，不過(guò)影響不大。

總之，汽車(chē)第一次沒(méi)電，多根據(jù)電瓶實(shí)際情況判斷是否要換，別盲目換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）