手動(dòng)擋上陡坡動(dòng)力不足，別慌，有辦法解決！

油路系統(tǒng)出問(wèn)題是常見(jiàn)原因，像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)沒(méi)充足的油，燃燒效率低就沒(méi)力。這得去維修廠或者 4S 店檢查檢修。

進(jìn)氣系統(tǒng)有狀況也不行，空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞或出問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，自然無(wú)力，同樣要去 4S 店或修理廠檢查檢修。

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)提速慢正常，熱車(chē)就行，因?yàn)槔滠?chē)部件沒(méi)充分潤(rùn)滑，猛提速傷車(chē)。

積碳多也影響，像節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣管道位置積碳多會(huì)進(jìn)氣不足，油燃燒不充分，動(dòng)力受影響還費(fèi)油。這和駕駛習(xí)慣關(guān)系也大。

上坡得及時(shí)降檔，檔越低發(fā)動(dòng)機(jī)阻力越小，速度能更高，扭矩更大。感覺(jué)動(dòng)力不足就趕緊踩離合降檔，不行就再降。降檔同時(shí)深踩油門(mén)提高轉(zhuǎn)速增加動(dòng)力。

下坡用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能輔助爬坡，松開(kāi)油門(mén)讓車(chē)慣性行駛，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力減速。還要保持車(chē)輛平衡，通過(guò)調(diào)整速度和方向?qū)崿F(xiàn)，別讓車(chē)晃。

輪胎也得檢查，氣壓不足或磨損嚴(yán)重都影響爬坡，得定期查看保證良好狀態(tài)。遇到帶轉(zhuǎn)彎的爬坡，安全前提下選坡度緩的路段。

總之，改善駕駛習(xí)慣、學(xué)會(huì)這些技巧，上坡就輕松多啦！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）