車(chē)子跑起來(lái)抖動(dòng)的原因不少。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊、變速箱機(jī)腳墊損壞失效，輪圈和輪胎失圓，減震器頂膠、減震器出問(wèn)題。

進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)有故障也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，像節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道雜質(zhì)多，進(jìn)氣歧管泄漏，用了劣質(zhì)汽油，油泵堵塞，火花塞壽命到了、電極燒蝕或損壞等。

車(chē)子跑起來(lái)整車(chē)抖動(dòng)，要重點(diǎn)查看輪胎、懸架、傳動(dòng)系統(tǒng)。輪胎方面，可能是動(dòng)平衡不好，車(chē)輪平衡塊脫落。

長(zhǎng)時(shí)間不換有問(wèn)題的機(jī)腳墊，可能減短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

車(chē)跑起來(lái)抖動(dòng)還可能是加注劣質(zhì)汽油致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，輪胎氣壓過(guò)高、表面有異物、磨損程度不同，火花塞嚴(yán)重磨損或老化。

行駛中踩剎車(chē)抖動(dòng)，約 90%是汽車(chē)前輪剎車(chē)盤(pán)偏磨變形，特點(diǎn)是踩剎車(chē)時(shí)腳放踏板上有規(guī)律震動(dòng)，抬腳慢松剎車(chē)也可能感覺(jué)車(chē)身或方向盤(pán)抖。車(chē)速快時(shí)踩剎車(chē)抖動(dòng)快，慢減速時(shí)抖動(dòng)也慢。剛發(fā)現(xiàn)可繼續(xù)開(kāi)一段，有空去檢查；抖動(dòng)嚴(yán)重就別開(kāi)了，盡快維修。剎車(chē)盤(pán)磨損不大可修平，磨損嚴(yán)重得更換。偏磨原因有車(chē)型做工材質(zhì)、剎車(chē)片質(zhì)量不佳、剎車(chē)鉗抱死、活動(dòng)導(dǎo)向銷(xiāo)生銹卡住，解決辦法是更換或維修剎車(chē)卡鉗，用高質(zhì)量剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片。

高速行駛不踩油門(mén)和剎車(chē)時(shí)，手握方向盤(pán)感覺(jué)抖一般是前輪輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題，輪胎磕碰后跑高速抖動(dòng)要檢查前輪輪胎或輪轂有無(wú)變形。后輪不平衡會(huì)導(dǎo)致車(chē)身左右擺動(dòng)，方向盤(pán)抖動(dòng)輕微，也是輪子動(dòng)平衡不好，要檢查輪轂和輪胎表面，有無(wú)受損、鼓包、偏磨、變形，嚴(yán)重的要更換。

汽車(chē)原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速表指針跳動(dòng)，踩剎車(chē)掛 D 檔或 R 檔抖動(dòng)加劇，輕踩油門(mén)減輕，基本是節(jié)氣門(mén)積碳導(dǎo)致。解決辦法是清洗噴油嘴和節(jié)氣門(mén)積碳，檢查調(diào)整輪胎胎壓、更換磨損輪胎、檢查更換減震器，檢查修理供油和點(diǎn)火系統(tǒng)，檢查更換老化或松動(dòng)的車(chē)身部件。要是車(chē)輛抖動(dòng)問(wèn)題還在，找專(zhuān)業(yè)技師檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）