自適應(yīng)巡航和定速巡航都是汽車的駕駛輔助系統(tǒng)。

定速巡航是按照駕駛者設(shè)定的速度行駛，開啟后不用踩油門踏板，車輛就按設(shè)定速度跑，速度一般在 30KM - 150KM ，不同車型有差異，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型都能配備。在高速等車少的路段使用舒服，腳能歇著，踩剎車會(huì)中斷定速巡航，超車后松開油門車速會(huì)降到定速速度。

自適應(yīng)巡航更智能，能全時(shí)段和前車保持安全車距，前車減速它也會(huì)自動(dòng)剎車減速直至停止，始終保持安全距離。它一般在中高端車型才有，且只能是自動(dòng)擋車型。自適應(yīng)巡航分普通自適應(yīng)巡航和全速域自適應(yīng)巡航。汽車和前車距離達(dá)標(biāo)后，先前設(shè)定的巡航速度會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。

從功能看，定速巡航不能跟隨汽車，系統(tǒng)不能自動(dòng)決定剎車或加速，只能設(shè)定速度。自適應(yīng)巡航能跟隨前車，當(dāng)前方有目標(biāo)車輛時(shí)，會(huì)保持一定距離。其工作原理是通過雷達(dá)傳感器監(jiān)測(cè)前方交通狀況，發(fā)射和接收雷達(dá)波，計(jì)算前車方向、距離和相對(duì)速度。

前方平穩(wěn)運(yùn)行就保持設(shè)定速度，接近前車會(huì)自動(dòng)配合減速保持安全距離，前方再次平穩(wěn)行駛會(huì)加速至預(yù)設(shè)速度。

簡(jiǎn)單說，定速巡航是第一代，自適應(yīng)巡航是升級(jí)版。定速巡航在高速用得多，自適應(yīng)巡航使用更靈活方便，接近自動(dòng)駕駛，有掃邊雷達(dá)，能自動(dòng)減速加速。

總之，兩者都能提高駕駛舒適性和安全性，自適應(yīng)巡航更智能，是未來趨勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）