燃油汽車電瓶充電方法不少。

可以用搭電線，先關(guān)閉車上用電設(shè)備，鑰匙 off 位，打開機(jī)艙蓋找電瓶，注意正負(fù)極標(biāo)注，紅色一般是正極。先接無(wú)電車正極，再接救援車正極，然后接負(fù)極，順序不能錯(cuò)，別讓電池夾碰別的地方。

應(yīng)急電源也行，像充電寶，有鉛酸和聚合物鋰電的，功能多還便攜，用完及時(shí)充電。搭電時(shí)要正對(duì)正先接正，負(fù)接負(fù)后接負(fù)，啟動(dòng)車輛后先拆負(fù)后拆正，順序別反，否則易短路燒毀零件。

汽車因放電斷電，可用外置電池打火原地啟動(dòng) 30 分鐘或保持運(yùn)行，車上發(fā)電機(jī)能給電瓶充電。

若電瓶常沒(méi)電，可用充電器，充電前充電器電壓要高于電瓶電壓，電動(dòng)勢(shì)差越大充電越快，電流越大。新電池一般不用充電，充電分快充和慢充，快充 3 - 5 小時(shí)，只是激活表面，內(nèi)部沒(méi)充滿；慢充 10 - 15 小時(shí)，嚴(yán)重虧電的電瓶得慢充，不然影響行駛性能。

汽車有蓄電池和發(fā)電機(jī)兩個(gè)供電電源，蓄電池輔助，未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)供電，發(fā)電機(jī)主電源，運(yùn)轉(zhuǎn)到一定轉(zhuǎn)速后供電且給蓄電池充電。汽車電氣設(shè)備低壓直流供電，柴油車 24V，汽油車 12V，多采用單線制，利用金屬機(jī)件搭鐵，節(jié)省材料簡(jiǎn)化電路。

充電系統(tǒng)有交流發(fā)電機(jī)、蓄電池、整流器、保險(xiǎn)、充電指示裝置等。發(fā)電機(jī)是主要電源，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)供電和給蓄電池充電。常見(jiàn)簡(jiǎn)單方法是用專業(yè)充電器，正確連正負(fù)極，選合適輸出功率和充放方式，插插座啟動(dòng)開關(guān)。

沒(méi)便利條件充電，可用太陽(yáng)能板，得裝個(gè)能曬太陽(yáng)的面板，通過(guò)適配器轉(zhuǎn)化電能。特殊情況如長(zhǎng)時(shí)間停車或沒(méi)可靠設(shè)備，可用車載發(fā)電機(jī)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化能量。

身邊有正常車，可用跳線，先都關(guān)閉，紅夾連正極，黑夾連負(fù)極，啟動(dòng)正常車等幾分鐘。

日常生活中要定期維護(hù)檢查，比如看電瓶電量和狀態(tài)，清潔電極確保接觸良好，避免長(zhǎng)時(shí)間停車不用或極端溫度下使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）