當(dāng)輪轂軸承壞了，通常會(huì)發(fā)出連續(xù)的嗡嗡聲，這種聲音可能是持續(xù)的，也可能是間歇性的。

比如，在提高速度后，掛空擋讓車(chē)輛滑行，如果此時(shí)嗡嗡聲不變，那多半是車(chē)輪軸承有問(wèn)題。

壞的輪轂軸承還可能在車(chē)輛行駛速度變快時(shí)，噪聲變得更響亮，特別是在轉(zhuǎn)彎或更高速度時(shí)。伴隨著這種嗡嗡聲，還可能會(huì)有振動(dòng)感，能在車(chē)內(nèi)或方向盤(pán)上感覺(jué)到。比如在轉(zhuǎn)彎時(shí)，這種噪聲和振動(dòng)會(huì)更大。

如果想辨別輪轂軸承是否損壞，可以找一個(gè)大的空曠停車(chē)場(chǎng)，以 45 英里/每小時(shí)的速度行駛、轉(zhuǎn)彎，然后踩剎車(chē)好像遭遇恐慌而停車(chē)那樣，車(chē)前部會(huì)暴跌，重量轉(zhuǎn)移到前面，在軸承施加更大壓力，這時(shí)傾聽(tīng)輪軸的聲音，如果音量調(diào)高，可能是前軸承壞了；如果變得更安靜或消失，可能是后軸承壞了。

也可以以 45 英里/小時(shí)速度做圓周行駛，先順時(shí)針轉(zhuǎn)彎，駕駛座邊將承受汽車(chē)的重量，如果軸承噪聲變得響亮，壞的軸承在駕駛座；再逆時(shí)針?lè)较蛑貜?fù)，如果軸承噪聲變得響亮，壞的軸承在乘客的一邊。

如果發(fā)現(xiàn)軸承的噪聲或振動(dòng)增加，壞的軸承可能是前排乘客的側(cè)；如果在制動(dòng)和減小軸承的噪聲增加時(shí)，壞的軸承可能在的后輪驅(qū)動(dòng)程序的側(cè)。臨時(shí)停車(chē)時(shí)，下車(chē)檢查輪軸溫度是否正常。分別用手觸摸四個(gè)車(chē)輪，感受它們的溫度是否一致。正常情況下，前后輪溫度不同，前輪應(yīng)該高一些。

還可以用電梯舉升汽車(chē)（在松開(kāi)手剎并置于空擋之前），沒(méi)有電梯時(shí)用千斤頂把輪子一個(gè)個(gè)吊起，手動(dòng)快速轉(zhuǎn)動(dòng)四個(gè)車(chē)輪。遇到有故障的車(chē)軸，它會(huì)發(fā)出聲音，和其他車(chē)軸不一樣。

如果前輪軸承損壞，不是很?chē)?yán)重的話(huà)，開(kāi)起來(lái)后噪音會(huì)很大，會(huì)發(fā)出嗡嗡嗡的聲音，和胎噪聲不一樣。

總之，如果遇到輪轂軸承損壞時(shí)，應(yīng)拆下制動(dòng)鼓，檢查軸承是否有缺陷。進(jìn)行檢修時(shí)應(yīng)拆下車(chē)輪，用螺絲刀撬下防塵蓋，用鉗子取下軸閑螺帽上的鎖止開(kāi)口銷(xiāo)，一只手轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)鼓，用一把板手鈕緊輪轂固定螺母。當(dāng)軸承處一出現(xiàn)明顯的拖滯和摩擦?xí)r，就慢慢旋松螺母，直到對(duì)準(zhǔn)最近的一個(gè)開(kāi)口銷(xiāo)孔，插入一個(gè)新的開(kāi)口銷(xiāo)，插入開(kāi)口銷(xiāo)后還應(yīng)把末端搬開(kāi)彎曲以防脫落。

最后，將防塵蓋扣回剎車(chē)鼓上裝回車(chē)輪，抓住車(chē)輪上下兩側(cè)進(jìn)行搖晃，允許有一點(diǎn)游隙。如果遇到輪轂軸承嚴(yán)重?fù)p壞，上面有裂紋、麻點(diǎn)或燒蝕，必須更換。裝新軸承前先涂潤(rùn)滑脂，再按相反順序裝復(fù)，更換后的軸承一定要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活且無(wú)雜間和振動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）