自動(dòng)擋 N 檔停車熄火在某些情況下是可以的，但一般不建議這么做。

因?yàn)?N 檔是空檔，雖然不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱產(chǎn)生直接影響，但存在車輛溜車的風(fēng)險(xiǎn)，可能引發(fā)交通事故。

在平地上停車，正確的操作應(yīng)該是：先踩剎車讓車輛停穩(wěn)，將檔位掛到 N 檔，然后拉起手剎，松開(kāi)腳剎，確定車輛不移動(dòng)后，再將檔位掛到 P 檔，最后熄火。這樣能最大程度保證車輛的穩(wěn)定性，也能減少對(duì)汽車機(jī)構(gòu)的負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)駐車系統(tǒng)內(nèi)部機(jī)構(gòu)的壽命。

在坡道上停車時(shí)，同樣先踩剎車讓車輛停穩(wěn)，掛 N 檔，拉起手剎，松開(kāi)腳剎確認(rèn)車輛不后溜，再掛 P 檔，最后熄火。

需要注意的是，如果車輛長(zhǎng)時(shí)間在平地上停放，使用 N 檔停車也可以，但仍要記得拉手剎。而且現(xiàn)在越來(lái)越多的車型出廠時(shí)被設(shè)置成不掛 P 檔無(wú)法熄火，就是為了避免駕駛者忘了拉手剎，導(dǎo)致汽車因外力移動(dòng)發(fā)生意外。

另外，有些車輛在 P 檔熄火時(shí)，擋位經(jīng)過(guò) R 檔會(huì)使變速箱內(nèi)部受到?jīng)_擊。所以先在 N 檔熄火再掛 P 檔，能避免損壞變速箱。不過(guò)變速箱的工程師在設(shè)計(jì)時(shí)已考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題，只要快速?gòu)钠渌麚跷粧烊?P 檔，中間經(jīng)過(guò)的擋位就不會(huì)執(zhí)行。

總之，雖然自動(dòng)擋 N 檔停車熄火可行，但為了安全和車輛的穩(wěn)定，建議按照先 N 檔、拉手剎、再 P 檔的順序停車熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）