要辨別柴油的質(zhì)量以確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能，方法不少。

先看外觀顏色，優(yōu)質(zhì)柴油多是淡黃色或淡綠色，且色澤透明清亮，顏色深、渾濁或有懸浮物的通常質(zhì)量差。

聞味道也能分辨，正常柴油有淡淡的油味，刺鼻難聞的往往質(zhì)量不好。

還有密度，可用專(zhuān)業(yè)密度計(jì)測(cè)量，常溫下 0 號(hào)柴油比重約 0.85，太高說(shuō)明柴油干點(diǎn)高，燃燒不完易冒黑煙積碳；太低則低碳成分多，可能爆震、加速無(wú)力或閃點(diǎn)低。

閃點(diǎn)很關(guān)鍵，它是衡量著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)，閃點(diǎn)高安全性高。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求 0 號(hào)柴油閃點(diǎn)為 55℃，條件允許可用閃點(diǎn)儀測(cè)量，沒(méi)條件可敞口在太陽(yáng)下看揮發(fā)的煙氣。

凝點(diǎn)也得關(guān)注，柴油標(biāo)號(hào)按凝點(diǎn)劃分，0 號(hào)柴油凝點(diǎn)是 0℃，冬季凝點(diǎn)高可能導(dǎo)致輸油管堵塞、熄火。

另外，色度能反映柴油精練程度，淺的相對(duì)較好。

檢測(cè)柴油指標(biāo)很重要，像運(yùn)動(dòng)粘度、水分、閃點(diǎn)、密度、凝點(diǎn)等，這些指標(biāo)達(dá)標(biāo)，柴油質(zhì)量基本合格。比如運(yùn)動(dòng)粘度是劃分燃料油等級(jí)的依據(jù)和重要質(zhì)量指標(biāo)，水分多會(huì)降低熱值、銹蝕部件，閃點(diǎn)反映燃料油安全性和輕質(zhì)組分含量，密度是計(jì)量依據(jù)和衡量組分的指標(biāo)。

總之，通過(guò)這些方法綜合判斷，就能較好地辨別柴油質(zhì)量，保障發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）