發(fā)動機(jī)燒機(jī)油是個讓人頭疼的問題，但別擔(dān)心，咱們有辦法修復(fù)它來恢復(fù)性能。

首先，如果是機(jī)油品質(zhì)不好或者粘度等級不合適，那就趕緊更換高品質(zhì)、符合要求的機(jī)油，比如半合成或全合成機(jī)油，能減少機(jī)油消耗。

要是積碳沉積讓活塞環(huán)粘住了，或者油泥堵住回油孔，那就用 PNF 技術(shù)修復(fù)劑，它能疏通活塞環(huán)積碳。

還有，機(jī)油濾清器也很重要，高品質(zhì)的能過濾積碳。

要是汽車行駛公里數(shù)大，燒機(jī)油嚴(yán)重，就得考慮發(fā)動機(jī)修理或更換了。不過這種方式成本高，原廠大修包貴，副廠的又不太靠譜，維修后還有磨合期，得多換幾次全合成好機(jī)油，有隱形成本。

如果是輕微燒機(jī)油，用質(zhì)量好的機(jī)油能緩解。老車活塞與缸壁間隙大，可以選粘性高的油增強(qiáng)密封性。

另外，像發(fā)動機(jī)氣門油封老化、活塞環(huán)老化或卡滯等造成的燒機(jī)油，要及時更換火花塞、氣門油封、活塞環(huán)等。

還有一種泡缸盤軸的方法，先檢查確定活塞管堵塞后疏通，這是修理廠常用的，能不大修就解決燒機(jī)油問題。

對于 L 型發(fā)動機(jī)修復(fù)活塞環(huán)堵塞導(dǎo)致的燒機(jī)油，PNF 技術(shù)燃油款和機(jī)油款同時使用，然后多開車，各種路況都跑跑，能高效疏通活塞環(huán)，修復(fù)燒機(jī)油問題。

同時，也可以用發(fā)動機(jī)修復(fù)劑、燃油添加劑、加 98 號汽油等對策來解決。

總之，只要方法得當(dāng)，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的問題就能解決，性能也能恢復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）