機(jī)油加太滿會(huì)有不少嚴(yán)重后果。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)部件會(huì)抖動(dòng)，內(nèi)部功率損失增加。

其次，濺到缸壁上的機(jī)油增多，可能產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。

再者，會(huì)對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)造成阻力，影響動(dòng)力輸出，增加油耗。

還有，會(huì)降低油封壽命，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。

另外，尾氣排放會(huì)惡化，影響三元催化器壽命，甚至損壞三元催化器。

同時(shí)，機(jī)油加太滿可能提高油耗，特別是在凹凸路面或坡路時(shí)，ECU 會(huì)噴油更多。

而且，機(jī)動(dòng)車動(dòng)力可能下降，快速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力延遲。

行駛中汽車尾氣可能冒藍(lán)煙。

機(jī)油燃燒會(huì)受影響，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，增加油耗，環(huán)保不達(dá)標(biāo)。

還會(huì)造成膠性積碳，影響尾氣指標(biāo)測(cè)試。

壓力過大還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)密封性導(dǎo)致漏油。

部件會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處于油泡狀態(tài)，增加阻力，零件運(yùn)作吃力，加快部件老化。

當(dāng)機(jī)油加得過多，輸出功率降低，油耗上升。

曲軸阻力變大，動(dòng)力降低，電腦系統(tǒng)讓車子多噴油提升動(dòng)力，油耗增高。

機(jī)油添加過多會(huì)到處亂竄滲透，流到燃燒室引發(fā)積碳，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗升高。

部分車型潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油太多，部件負(fù)擔(dān)壓力大，加速老化，如曲軸箱油封加速老化可能導(dǎo)致機(jī)油滲漏。

如果機(jī)油加太滿，車主可以用醫(yī)用注射器抽出多余機(jī)油，或者到 4S 店找專業(yè)人員幫忙排出。

總之，機(jī)油添加要適量，按照最高最低刻度，不要超過 MAX 刻度線，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）