汽車自動擋的 S 擋使用起來不難。

大部分車的 S 擋位置不同，有的在 PRND 后邊，有的是 D/S，還有在車機(jī)系統(tǒng)選運(yùn)動模式或有 S 或 SPORT 按鍵的。

不管停車還是行駛中切換到 S 擋，都不用踩剎車和看轉(zhuǎn)速。

S 擋是運(yùn)動模式，超車時(shí)用特合適，動力不好的車掛 S 擋能降檔、拉高轉(zhuǎn)速、增大扭矩，超車更快。

堵車時(shí)用能固定低擋位，減少變速箱磨損。上下坡用能利用發(fā)動機(jī)牽引力，更安全。

雖說 S 擋不會增加動力馬力，只是提速快，但長時(shí)間用費(fèi)油，超車時(shí)用就行。

它還能清發(fā)動機(jī)積碳，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，雨霧天用能增強(qiáng)抓地力。

多數(shù)自動擋車 S 擋附近有“+-”號，能手動換擋。單純切換 S 擋，發(fā)動機(jī)自己會拉高轉(zhuǎn)速延遲換擋。行進(jìn)中直接推檔把進(jìn) S 檔。

S 擋用于濕滑路面起步、慢速前進(jìn)限制檔。大斜坡或傾斜坡度啟動可用它起步，能限制只在低檔位切換，獲最大動力。

要注意 S 檔轉(zhuǎn)速高耗油。提速超車用，超完換回 D 檔。

S 檔有三個(gè)檔，超車爬坡可換獲取更大動力。但起步和高速行駛別用，起步用提不了速還費(fèi)動力，高速用達(dá)不到速度還費(fèi)油，發(fā)動機(jī)聲音也難受。

S 擋就是 Sport 擋，模式下扭矩高、加速度大、發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速、換擋延遲，能獲大扭力輸出和加速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）