發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)熄火不正常。

其原因眾多，常見的有節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多、引擎腳老化、燃油不達(dá)標(biāo)、駕駛技術(shù)問(wèn)題、ECU 故障、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障、三元催化器堵塞等。

節(jié)氣門過(guò)臟，閥板與節(jié)氣門體結(jié)合處有積碳，會(huì)致開度不準(zhǔn)，影響進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，造成怠速抖動(dòng)熄火?？上惹逑垂?jié)氣門，若清洗后不抖了，說(shuō)明是積碳問(wèn)題；若還抖，可能節(jié)氣門總成損壞，需更換，且現(xiàn)在車子多是電子節(jié)氣門，清洗后要重新學(xué)習(xí)怠速。清洗時(shí)注意深度，防過(guò)度清洗影響密封性。

噴油嘴積炭多也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)熄火，要定期清理。

引擎腳老化，無(wú)法緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，也會(huì)引起抖動(dòng)熄火，需更換。

燃油不達(dá)標(biāo)，燃燒不好，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，易致抖動(dòng)熄火，要使用合格燃油。

駕駛技術(shù)也有影響，比如自動(dòng)擋開慣的人開手動(dòng)擋易出這問(wèn)題。

ECU 故障雖概率不大，但綜合信息反饋不準(zhǔn)確也會(huì)導(dǎo)致。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，出現(xiàn)抖動(dòng)、失火等，可用汽車專用檢測(cè)電腦讀取數(shù)據(jù)信息判斷，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)更換，超質(zhì)保期 4S 店更換費(fèi)用 3000 - 5000 元左右，維修店 3000 元左右。

節(jié)氣門積碳過(guò)多，開合角度過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，抖動(dòng)甚至熄火，維修技師會(huì)打開引擎艙觀察判斷。

三元催化器堵塞，排氣不暢，也可能造成抖動(dòng)熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）