標致的動力系統(tǒng)和內(nèi)飾設(shè)計都相當出色。

先說動力系統(tǒng)，標致 5008 車型提供了豐富的選擇，有混動版、插混版和純電版?；靹影媸?1.2T 發(fā)動機加 48V 輕混電機，最大功率 136 馬力，匹配 6 速雙離合變速箱；插混版由 1.6T 發(fā)動機和驅(qū)動電機組成，發(fā)動機最大功率 150 馬力，電機最大功率 125 馬力，純電續(xù)航超 80km。純電版有前驅(qū) 210 馬力和 228 馬力、四驅(qū) 318 馬力，續(xù)航里程 500 到 660km。

標致 408 搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 6 速手自一體變速箱，響應(yīng)迅速，深踩油門有推背感，還提供雪地和運動模式。標致 3008 海外版搭載 1.2T 三缸發(fā)動機，匹配 6 速雙離合變速器，百公里加速 10.2 秒，有輕混動系統(tǒng)提升燃油經(jīng)濟性。標致 5008 還有 1.8T 發(fā)動機版本，配合 8 速手自一體變速箱，能輸出 211 馬力和 300N.m 扭矩，百公里油耗 7.26L ，底盤前麥弗遜后扭力梁，傾向舒適。

再看內(nèi)飾設(shè)計，標致 5008 采用全新 i-COCKPIT 座艙設(shè)計，內(nèi)飾飾板用可回收材質(zhì)，環(huán)保又個性。上方 21 英寸一體式曲面屏，中控地臺分層，出風口下是感應(yīng)觸控式快捷按鍵，左側(cè)有一鍵啟動和撥片式電子換擋。現(xiàn)款標致 5008 有 7 座布局，二排是三張獨立座椅，可單獨放倒，二三排能完全放平。

標致 408 車內(nèi)是經(jīng)典 i-Cockpit 唯我座艙，賽車風格真皮方向盤可調(diào)，12 英寸全液晶儀表屏視線高，10 英寸中控屏嵌入式，下方有鋼琴式實體按鍵。標致 3008 海外版貫徹第三代唯我座艙理念，有大尺寸懸浮中控屏，集成貫通式弧面屏和觸摸屏，換擋機構(gòu)在屏幕左側(cè)，內(nèi)飾材質(zhì)不對稱，有新方向盤和織物面料。全新標致 5008 前排設(shè)計向駕駛員傾斜，有帶弧度的雙聯(lián)屏和中控副屏，科幻感十足。

總之，標致的動力系統(tǒng)多樣且性能出色，內(nèi)飾設(shè)計時尚科幻又注重實用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）