電動車放電的方式有多種。

日常騎行就是最常見的自然放電方式，這期間要保持平穩(wěn)駕駛，別急加速急剎車，讓放電均勻，利于延長電池壽命。

還能通過負載放電，像在電瓶車靜止時連接燈泡、風扇等，但負載功率得和電池匹配，放電深度別超電池額定容量 80%，否則傷電池。

放電前要仔細檢查，比如看放電設(shè)備有無刮破、生銹、破裂，槍口、電纜、插座及電線表面不能有破損。要是插座表面損傷、生銹、破裂或接觸不良，禁止放電。插頭臟或潮濕，得斷電擦干。

開始放電時，先打開充電口艙門，再打開電動車充電接口外部和放電插頭、插座的保護蓋，確保端部沒障礙物，插入放電插頭聽到輕響，按下開關(guān)按鈕，指示燈常亮就可以用。停止放電就拔出插頭，按按鈕讓指示燈熄滅，拔出放電插頭蓋好保護蓋和外部蓋子。

車內(nèi)放電設(shè)備使用分三步，放電前檢查，有損壞、生銹、破裂或連接松就別放電，插頭臟潮先斷電擦干。開始放電要整車解鎖，打開 220V 放電插座保護蓋，插入用電設(shè)備插頭，指示燈亮就能放電。停止放電就拔插頭，指示燈滅。

另外，當電池電快放完，動力明顯下降就得換腳踏騎行及時充電。別在電快用完停一陣又騎，容易過放電。過放電會讓電池容量下降甚至報廢，可通過車速表判斷過放電，電快用完時最高車速會變慢。

不同品牌型號電動車電池放電要求不同，得嚴格按廠家說明書和規(guī)定操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）