雅閣氣門響的解決辦法有不少。

要是液壓挺柱與凸輪（或氣門座）產(chǎn)生間隙導(dǎo)致的，那就得更換液壓挺柱。

曲軸箱油面過(guò)高或過(guò)低的話，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位，還得清理液壓挺柱。

氣門導(dǎo)管磨損引起的，得更換加粗氣門桿的氣門，還得用合適機(jī)油粘度。

機(jī)油壓力低造成的，得查清楚機(jī)油壓力低的原因。

診斷氣門響得靠專業(yè)診斷工具和經(jīng)驗(yàn)豐富的技師，確定是氣門間隙不當(dāng)、氣門彈簧疲勞、氣門導(dǎo)管磨損或氣門桿磨損等原因。

氣門間隙不當(dāng)，就得拆卸氣門蓋，用專用工具調(diào)每個(gè)氣門間隙，得符合制造商規(guī)范，這操作難度中等。

氣門彈簧疲勞就得換新的，保證氣門能正常關(guān)閉，操作難度中等。

氣門導(dǎo)管或氣門桿磨損嚴(yán)重，就得換磨損部件，保證氣門運(yùn)動(dòng)順暢，不過(guò)操作難度高。

用高質(zhì)量機(jī)油能減少磨損，降低氣門響可能，操作簡(jiǎn)單。

定期保養(yǎng)和檢查能及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題，按制造商推薦保養(yǎng)周期來(lái)，定期檢查氣門系統(tǒng)，操作也簡(jiǎn)單。

總之，發(fā)現(xiàn)雅閣氣門響，先確定原因，再選合適辦法解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）