汽車(chē)電瓶檢查主要有以下這些步驟。

先檢查電池外觀，看看電池外殼有沒(méi)有凸出、漏液、破損或者腐蝕的情況。還要留意電瓶槽表面有沒(méi)有電解液溢出，清除電瓶蓋上的灰塵、泥土和氧化物，保證電瓶在車(chē)上安裝牢固，電纜接頭和極柱連接緊固。

接著檢查電池電壓，充電兩小時(shí)后，每隔 20 分鐘檢查一次單體電池的電壓，放電時(shí)則每隔 10 分鐘測(cè)三次。另外，檢查單體電池的靜態(tài)電壓也很重要。

對(duì)于電池電解液，充電 3 - 6 小時(shí)后，用手摸摸電池外殼側(cè)面或者打開(kāi)電池蓋，看看電解液有沒(méi)有“脫水”變黑，觀察其顏色。還有，通過(guò)觀察口查看，綠色表示電量充足，黃色表示略微虧電，黑色就代表快報(bào)廢得更換。

可以用萬(wàn)用表測(cè)量電瓶電壓，正常空載電壓約 13v，滿載不低于 12v，啟動(dòng)電壓不低于 5v。

對(duì)于一些有電解液的蓄電池，要檢查液面，透明殼體的應(yīng)處于上、下限位刻度線之間，不夠就加蒸餾水，免維護(hù)的則無(wú)需此操作。還能檢查電解液密度，免維護(hù)的通過(guò)狀態(tài)指示器，干荷電的用密度測(cè)試儀。用萬(wàn)用表測(cè)蓄電池端電壓不低于 12.5V 算正常，也能用測(cè)試儀測(cè)其性能。

最后，要檢查蓄電池的休眠電流，關(guān)閉所有用電設(shè)備，取出點(diǎn)火鑰匙，關(guān)閉所有車(chē)門(mén)、行李箱及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋再進(jìn)行檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）