思域輪轂的樣式選擇不少。

鋁合金輪轂輕巧高強度，表面處理工藝多，能滿足個性審美，還能減輕車重提升操控。

鋼制輪轂?zāi)陀脤嵒?，碰撞后修?fù)簡單，性價比高。

鍛造輪轂是性能的象征，輕且堅固，不過成本高，常見于高端或改裝領(lǐng)域。

多片式輪轂靈活性大，可自由更換部分實現(xiàn)定制，但更換維護較復(fù)雜。

選輪轂時尺寸、偏距和孔距等參數(shù)很重要，要與車輛懸掛和制動系統(tǒng)匹配，買前最好咨詢專業(yè)人士。

像雅泛迪 SR77 型號 8J，Et35，18 寸配 225/40/18 寸倍耐力靜音胎，價格 8500 元。還有 MMX FFM 旋壓輪轂 18*8/18*9 前后搭配鋼琴黑和倍耐力輪胎 235/40 R18 。

WedsSport TC105X 數(shù)據(jù) 17 8.5 ET43 、HRE 18 寸鍛造輪轂 、雅泛迪 sr77 前 8j 后 8.5j et40 等也是不錯的選擇。

最適合思域的輪轂有三款，其中一款是多幅蓮花輪轂。

東風(fēng)本田思域 Si 輪轂改裝也有成功案例，車主剛提車時車嶄新，側(cè)面顏值高，原廠 17 寸輪轂是美版低配版，大氣但重。車主先改全段排氣，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升快，然后選了旋壓里最輕的 ENKEI 的 RPF1，輪胎用優(yōu)科豪馬的 AD08R。輪轂尺寸為 R17/7J，官方數(shù)據(jù)重量 6.6KG，實際稱約 6.7KG，很輕。車主還海淘了鋁合金材質(zhì)的正品 RPF1 輪轂蓋，輪轂螺絲用的是 RAYS DURA-NUT。

總之，思域輪轂選擇多樣，根據(jù)自身需求和喜好來定，能讓您的思域更出眾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）