排氣管冒白煙的原因主要有以下這些：

一是天氣太冷或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低，燃油燃燒產(chǎn)生水蒸氣，在冬天或雨季剛行車時(shí)常見，這種情況一般無(wú)需擔(dān)心，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后白煙會(huì)消失。

二是燃油汽化不良，未燃燒就從排氣管排出形成乳白色煙霧，冬季啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)較常見，溫度升高通常會(huì)改善。

三是排氣管排出大量水蒸氣和白煙且出口有水珠，可能是冷卻水逸入氣缸或汽油中有水分形成水蒸氣。

四是水箱內(nèi)冷卻水減少，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水通道或氣缸墊損壞，導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入氣缸燃燒。

五是水箱進(jìn)氣管阻塞，冷卻液無(wú)法正常循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱產(chǎn)生大量水蒸氣。

六是汽油中含有水分，發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，燃油未完全燃燒產(chǎn)生霧點(diǎn)或水蒸氣。

七是氣缸墊磨損產(chǎn)生間隙，冷卻系統(tǒng)水分進(jìn)入燃燒室。

八是汽油油品差，含水量高。

九是空氣濾清器污染，進(jìn)氣質(zhì)量受影響導(dǎo)致燃燒不完全。

十是化油器故障，影響燃油混合比例。

十一是氧傳感器污染，影響排氣系統(tǒng)氧含量監(jiān)測(cè)。

十二是供油正時(shí)調(diào)節(jié)小，燃燒速率低。

十三是空氣濾芯有污漬，進(jìn)氣不暢，化油器異?；驌p壞，氧傳感器堵塞。

十四是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)入氣缸，可能是氣缸墊破損、缸體有裂紋、缸套密封圈不好。

十五是氣缸內(nèi)高溫致氣體膨脹進(jìn)入油底殼，機(jī)油變質(zhì)產(chǎn)生白煙。

解決辦法：

首先，檢查油箱是否有水，氣缸墊是否損壞，氣缸體有無(wú)裂紋，缸套密封是否完好。

其次，冬季或雨季首次啟動(dòng)冒白煙，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后仍未改善且冒黑煙，應(yīng)檢查氣缸壓力或個(gè)別氣缸工作情況。

然后，若發(fā)現(xiàn)火花塞電極有油污、進(jìn)氣歧管積機(jī)油，要排查機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣歧管的原因。

再者，要檢測(cè)汽油中是否有水，打開燃油箱和燃油過濾器的防污螺塞查看。

還有，要注意控制加機(jī)油的量，在 max 和 min 之間，情況嚴(yán)重去專業(yè)維修店檢查。

另外，要清潔或更換空氣濾芯，檢查氧傳感器是否老化并及時(shí)更換。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常仍冒白煙，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞損壞或渦輪增壓內(nèi)機(jī)油密封圈損壞，要及時(shí)去 4S 店或維修廠檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）