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車損評估的標準是什么

2024-12-15 07:35:48 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

車損評估的標準主要包括以下方面。

首先是遵循修復為主、更換為輔的原則,在保證車輛使用壽命、主要性能和外觀恢復或接近事故前狀況時節(jié)約費用。評估中確定更換的零部件和維修工時費,一律按事故發(fā)生時當?shù)厥袌銎骄鶅r格水平計算。

若車輛因交通事故完全毀壞,也就是修復價格超過該車現(xiàn)行市場價格 50%以上的,按事故發(fā)生時當?shù)厥袌鐾愋托萝嚨膬r格水平及該車的成新率計算損失價格。

事故受損車輛要嚴格先鑒定、后維修。評估后,車主可在損失鑒定金額范圍內(nèi)自行選擇合乎質(zhì)量要求的修理廠修復。修復中發(fā)現(xiàn)當次事故造成但鑒定結論未載明的隱損部位,由修理廠及車主及時寫書面報告并附照片通知鑒定機構,待補充鑒定后繼續(xù)修復,離開當?shù)鼐S修的車輛不作補充鑒定。

凡機動車輛轉向、制動、行駛、傳動系統(tǒng)損壞的,修復后須經(jīng)公安交通管理部門指定的檢測站檢測,憑檢驗合格證到事故處理機關辦理手續(xù)才能上路行駛。

對于車損險保額,按投保時被保險機動車的新車購置價確定,新車購置價根據(jù)投保時保險合同簽訂的同類型新車的市場銷售價格含車輛購置稅確定,并在保險單中載明,無同類型新車市場銷售價格的,由投保人與保險人協(xié)商確定。也可按投保時被保險機動車的實際價值確定,實際價值根據(jù)投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格確定,被保險機動車的折舊按月計算,9 座以下客車月折舊率為 0.6%,10 座以上客車月折舊率為 0.9%,最高折舊金額不超過投保時新車購置價的 80%。

在車損第三方評估中,會檢查車輛損壞程度,包括車身、機械部件、電子設備和內(nèi)飾等,并記錄受損部位具體情況。會估算修復車輛所需維修成本,包括人工、零部件更換、噴漆等費用,通常使用市場標準工時費率和零部件價格計算。會確定車輛損壞前的市場價值,參考類似車型市場價格、車齡、里程數(shù)和配置等因素,以確定修復或替換車輛哪種更合算。還會考慮車輛安全性,尤其涉及結構性損傷時,確保修復后符合安全標準,可能考慮與事故相關的附加損失,如租車、拖車和損失時間等。

評估機構需遵守法律法規(guī),提供詳細評估報告。發(fā)生交通事故的車輛和物品,由公安機關統(tǒng)一保管,經(jīng)檢驗、鑒定后,委托價格事務所進行損失價格鑒定。各方當事人應到場,涉及保險的車輛和物品,還應通知保險公司派員到場。當事人對鑒定結論不服或有異議的,可在規(guī)定時間內(nèi)申請重新鑒定。道路事故造成車輛損失的價格鑒定,原則上應在事故發(fā)生后 7 日內(nèi)作出,特殊情況經(jīng)批準可延長 7 天。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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