開車控制油門的技巧很重要。

城市里，起步約 5 秒內(nèi)達到 20km/h，緩慢踩加速器較合理。

減速時，早松油門用發(fā)動機制動，還能省汽油和剎車片。

行駛中減少不必要加減速，保持勻速，普通道路最佳速度 40 至 50km/h，公路 80km。

上坡要逐漸增加油門踩踏量，下坡松開或關閉油門，用發(fā)動機制動，近前車時用腳剎。

正確踩油門姿勢是右腳腳跟作支點，腳掌踩油門，遵循淺踩穩(wěn)抬原則。

離合和油門別同步，換擋配合要多練。

提速加擋大油門，轉彎掉頭補油門，直線行駛控油門。

新手培養(yǎng)車感，可在安全環(huán)境不啟動車感受油門行程，啟動后重復動作，熟悉各狀態(tài)。

遇到障礙物緩慢給油，停車場坡道慢點，中途松油再給油。

要有油門踏板臨界點概念，比如過坡或檻時，控制好油門剛好過去，過后右腳移到剎車上方，倒車上坡也如此。

油門踏板操縱以右腳跟作支點，腳掌輕踏，用力柔和，輕踏緩抬。

起動發(fā)動機別踩到底，略高于怠速油門。

起步加油在離合器聯(lián)動點前，開度中小。

運行中根據(jù)路況增減油門，擋位適當，讓發(fā)動機多在中等轉速和較大節(jié)氣門。

上坡別踏死油門，沖坡也別到底。

車行駛中油門踩下四分之三轉速不增就換低擋位再加速。

停駛熄火前先松油門，別轟空油門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）