方向盤調(diào)節(jié)的正確方法有以下這些。

首先，要避免將方向盤打死。平時倒車、掉頭偶爾打死沒啥大影響，但長時間打死或停車沒回正，會讓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一直緊繃，縮短使用壽命。

開車前，上身和方向盤間距至少 25 厘米，臂肘略微彎曲，能看清組合儀表。

行駛中雙手從兩側(cè)握住方向盤外緣的 9 點(diǎn)鐘和 3 點(diǎn)鐘位置，保證方向盤調(diào)節(jié)正確且位置不變，不然有事故危險。距離方向盤太近，安全氣囊無法提供正確保護(hù)，有受傷危險，不能握在 12 點(diǎn)鐘位置或其他方式握方向盤。

要養(yǎng)成“車頭不偏斜就不動方向盤”的習(xí)慣，修正方向提前確定時機(jī)，轉(zhuǎn)動幅度適中，回正幅度也別太大。

可以安裝真皮方向盤套，但冬天別用易滑手的毛絨卡通型套。

調(diào)節(jié)方向盤時，一般鎖在正下方，有個手柄開關(guān)，向上拉就能調(diào)，調(diào)好扣緊，不同車型設(shè)置可能不同，看說明書。停車且最好熄火調(diào)。

先調(diào)整座椅與踏板距離，保證完全踩下踏板后腿部略微彎曲。再調(diào)方向盤與駕駛員距離，手臂伸直放方向盤上方，手腕剛好落在邊緣就對了。握方向盤左手 9 點(diǎn)、右手 3 點(diǎn)位置，大拇指放外緣，別向內(nèi)扣。接著調(diào)頭枕，后腦勺中心對正頭枕中心，距兩指。再調(diào)靠背，座面和靠背傾斜 100 度左右，腰托盡量高。最后系好安全帶。

上下調(diào)節(jié)是滿足不同駕駛者對上下空間需求，保持腿部和上下方向舒適。前后調(diào)節(jié)是滿足不同身材對自身與方向盤距離需求。

方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接，作用是將力轉(zhuǎn)化為扭矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸，直徑大的方向盤轉(zhuǎn)向時手力小，轉(zhuǎn)向傳動軸作為連接件利于轉(zhuǎn)向器通用化，補(bǔ)償誤差，讓安裝更合理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）