大車剎車調整有多種方法。

剎車踏板行程可通過踏板下方螺母調節(jié)，但液壓制動系統(tǒng)剎車間隙自動調節(jié)，人工無法干預。

調整剎車時，要將凸輪軸調整臂上的調節(jié)螺絲擰緊再松開三扣，保證同車軸輪胎剎車一致，車橋負重不同，調節(jié)松緊有別，牽引車轉向輪在濕滑路面行駛，剎車宜松些。

輪胎后面制動鼓上方橡皮塞堵塞位置，按箭頭方向調節(jié)，五十鈴汽車一個輪胎兩個分泵，孔旁箭頭指示方向，朝箭頭緊。

每個輪轂內側有兩個制動分泵，車輪向上調至抱死再回調，無阻力感且三格左右合適。

氣剎車輪胎旁圓形氣分泵，螺絲大小不同，前輪后輪擰緊或松開方向有別。

調整前，司機先關引擎確保安全，再開引擎，確認手剎緊固等，打開主剎操作平臺和儀表板電源按鈕，將剎車系統(tǒng)調節(jié)桿置于加注油位，操控制節(jié)流閥，滑動撥片調節(jié)剎車強度和敏感度，調節(jié)剎車桿位置，最后確認剎車系統(tǒng)正常。

貨車氣剎有調節(jié)臂和連接桿，看連接桿往分泵鉆是緊，反之松。后輪調整先順時針擰緊再松三扣，前輪緊后松四扣，腰輪緊后松三扣。

輪胎頂起，五十鈴車一個輪胎兩分泵，按箭頭撥，每個輪轂兩分泵，一輪調兩次。調時對剎車軸，斷氣剎向里轉緊，反轉松，注意調整臂歸位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）