如何處理三菱君閣的發(fā)動機(jī)問題以確保車輛性能
如果您開的是三菱君閣,遇到發(fā)動機(jī)問題不用慌。
常見發(fā)動機(jī)問題像漏油,得趕緊檢查油封、密封墊,老化或損壞了就得換,能防機(jī)油泄漏和發(fā)動機(jī)磨損加重。
抖動也常見,像火花塞故障、節(jié)氣門積碳、噴油嘴堵塞都可能導(dǎo)致,定期檢查更換火花塞,清洗節(jié)氣門和噴油嘴能解決,讓發(fā)動機(jī)更平穩(wěn)。
動力不足可能是空氣濾清器臟、燃油系統(tǒng)故障或者氧傳感器失效,及時清潔或更換空氣濾清器,檢查燃油泵、濾清器和噴油壓力,檢測氧傳感器工作狀態(tài),就能恢復(fù)動力。
處理發(fā)動機(jī)問題時,選正規(guī)維修廠和優(yōu)質(zhì)配件很重要,優(yōu)質(zhì)配件能匹配發(fā)動機(jī)工作要求,正規(guī)維修廠有專業(yè)技術(shù)和設(shè)備,能準(zhǔn)確診斷和處理問題。
要是發(fā)動機(jī)故障燈亮了,先看供電線束、火花塞、電子手剎開關(guān)有沒有故障。再檢查剎車油夠不夠,剎車片和剎車盤磨損程度,剎車報(bào)警燈線路有無短路。如果故障燈亮但行駛正常也別大意。
怠速 800 轉(zhuǎn)一般正常,怠速匹配有方法,比如先調(diào)化油器的風(fēng)門節(jié)氣螺釘?shù)缴愿咿D(zhuǎn)速,再調(diào)怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘找最高轉(zhuǎn)速,然后反時針調(diào)風(fēng)門節(jié)氣螺釘降轉(zhuǎn)速,如此重復(fù)。
要是怠速高下不來,就換機(jī)油,注意選高等級的,像 SJ 級或以上。還要檢查水箱防凍液,新車 2 - 3 年或 4 萬公里左右換一次,按當(dāng)?shù)販囟冗x合適冰點(diǎn)的。
不行就檢查發(fā)動機(jī)。排氣煙色正常應(yīng)是無色或淡灰色。白色煙不正常,可能是燃油含水分多、噴油泵壓力低、噴油器故障等導(dǎo)致。
如今靠經(jīng)驗(yàn)不能解決所有發(fā)動機(jī)故障,因?yàn)檐嚿想娮釉O(shè)備和傳感器多了。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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