分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是由駕駛者手動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式的，通過接通或斷開分動(dòng)器來選擇兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)。

它按結(jié)構(gòu)功能分有 FR 型轎車 4WD 和 FF 型轎車 4WD。

在使用時(shí)，要注意不同路況選擇合適模式。在良好的公路上，用兩輪驅(qū)動(dòng)模式，能降低能耗和磨損。

濕滑路面、積雪路面、越野、爬坡時(shí)，切換到四驅(qū)模式。比如，L4 適合爬坡、越野，H4 適合濕滑、積雪路面。

切換時(shí)機(jī)得把握好，車輛時(shí)速 60 公里以下或靜止時(shí)，能安全切換到高速四驅(qū)模式。低速四驅(qū)模式必須停車操作。四驅(qū)高速模式下車速保持 40 公里/小時(shí)以下，低速模式上限也是 40 公里。

不需要四驅(qū)時(shí)，切換到 2H 模式，如果四驅(qū)高速燈常亮，說明齒輪未完全分離，輕踩油門再迅速減緩能幫助分離，避免磨損。

總之，用分時(shí)四驅(qū)要根據(jù)路況決定，平坦路兩輪驅(qū)動(dòng)，崎嶇路四驅(qū)，雪地泥地調(diào)驅(qū)動(dòng)力分配比例，高速路兩輪驅(qū)動(dòng)，這樣才能發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，讓車開得更穩(wěn)更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）