輪胎吃胎是汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題，下面為您詳細(xì)介紹診斷和解決方法。

單個(gè)輪胎胎面兩邊不正常磨損，可能是胎壓過(guò)低或輪胎質(zhì)量不佳，要檢查胎壓和輪胎質(zhì)量。

單個(gè)輪胎胎面中間不正常磨損，多是胎壓過(guò)高或輪胎有問(wèn)題。

轉(zhuǎn)向橋輪胎胎面呈“S”型磨損，要查前束、鋼圈、轉(zhuǎn)向球頭和方向機(jī)固定有無(wú)松動(dòng)。

后輪輪胎胎面呈“S”型不正常磨損，需檢查鋼圈、輪轂螺絲及軸頭。

輪胎胎面某一處不正常磨損，可能剎車(chē)轂失圓。

同軸上兩個(gè)輪胎內(nèi)邊不正常磨損，要檢查前束和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)。

外邊不正常磨損，要注意前束尺寸。

轉(zhuǎn)向橋單邊輪胎內(nèi)邊不正常磨損，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)。

外邊不正常磨損，查看前橋與轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否變形。

車(chē)輛后橋一側(cè)輪胎內(nèi)邊不正常磨損，查輪轂軸承間隙、半軸導(dǎo)管。

外邊不正常磨損，檢查鋼板中心鏍絲、鋼板銷(xiāo)襯套、鋼板吊耳。

后橋一側(cè)輪胎內(nèi)外邊都不正常磨損，同樣檢查這些部件。

雙前橋車(chē)輛轉(zhuǎn)向橋上單個(gè)輪胎內(nèi)側(cè)不正常磨損，檢查吃胎橋轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)等部件，前束是否過(guò)大。

外側(cè)不正常磨損，看前束是否過(guò)小，車(chē)橋是否變形。

一橋輪胎內(nèi)外側(cè)不正常磨損，檢查轉(zhuǎn)向同步及懸掛定位。

輪胎中央早期磨損是充氣量過(guò)大，兩邊磨損過(guò)大是充氣量不足或長(zhǎng)期超負(fù)荷。

一邊磨損量大是前輪定位失準(zhǔn)。

左右前輪胎肩波浪狀磨損，左后輪內(nèi)側(cè)、右后輪外側(cè)異常磨損嚴(yán)重，原因是前后軸不平行，板簧車(chē)篩選調(diào)整板簧長(zhǎng)度，空氣懸架車(chē)調(diào)整推力桿長(zhǎng)度。反之也是前后軸不平行。

左右前輪胎肩波浪狀磨損，后輪正常，多是前束值不正確等，可換阻尼軸承或加大主銷(xiāo)后傾角。

右前輪胎肩波浪狀磨損嚴(yán)重，左前輪常磨損輕微，多是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭松曠。

右前輪外側(cè)胎肩波浪狀磨損嚴(yán)重，左后輪外側(cè)異常磨損嚴(yán)重，或反之，是前后軸平行但中心線不一致。

輪胎磨損均勻但量大，可能是路面狀況差、保養(yǎng)不當(dāng)、超載等，要選擇合適輪胎花紋、及時(shí)換位、控制負(fù)荷。

輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損是平衡性差。

單邊磨損若是全車(chē)輪胎一側(cè)輪邊規(guī)則磨損，換膠套、調(diào)軸距。

前輪外傾角過(guò)大或過(guò)小會(huì)導(dǎo)致相應(yīng)部位磨損。

推進(jìn)角錯(cuò)誤也會(huì)造成磨損。檢查前橋與轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)變形情況。

雙邊磨損若一條橋上輪胎雙側(cè)規(guī)則均勻吃胎，查彈簧弓板騎馬螺栓、中心螺栓。

單條或多條輪胎兩側(cè)邊緣規(guī)則磨損且寬窄相同，可能是輪胎氣壓不足，要檢查補(bǔ)充。

輪胎頂部溝槽凹陷部位嚴(yán)重磨損，可能是平衡梁或拉桿問(wèn)題，要維修更換并注油。

總之，解決輪胎吃胎問(wèn)題要仔細(xì)檢查，找準(zhǔn)原因，采取相應(yīng)措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）