汽車燒機(jī)油的原因有哪些
汽車燒機(jī)油的原因主要有以下這些。
氣門油封磨損或老化,密封性變差,機(jī)油就容易進(jìn)入燃燒室。
活塞間隙大,使用久了積碳附在活塞環(huán)上,不清理會使活塞環(huán)與缸體間隙擴(kuò)大,導(dǎo)致燒機(jī)油。
燃燒室積碳會讓活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,密封不良。
潤滑系統(tǒng)有油泥,油泥堵了油環(huán)回油孔,刮油性能就弱了。
活塞與缸壁磨損,機(jī)油會串入燃燒室。
氣門密封腐蝕老化,密封失效也會導(dǎo)致燒機(jī)油。
活塞環(huán)出問題,像磨損、失去彈性、某一環(huán)故障、幾道環(huán)口沒錯位好角度都會燒機(jī)油。
機(jī)油不干凈,有油泥或顆粒物,或者濾清和濾網(wǎng)失效,會損壞缸體及活塞環(huán)。
機(jī)油型號不對,發(fā)動機(jī)缸體工藝不精細(xì),機(jī)油過稀也可能燒機(jī)油。
缸體內(nèi)壁拉傷,機(jī)油會順著凹槽滲入。
保養(yǎng)時機(jī)油加太多,特別是公里數(shù)大的車易燒機(jī)油。
油底殼缸體內(nèi)負(fù)壓過高會燒機(jī)油。
原來不燒后來燒,可能是用發(fā)動機(jī)清洗劑等養(yǎng)護(hù)套餐導(dǎo)致缸體和活塞環(huán)耦合松動。
燃燒室長期積碳不清洗,積碳脫落會造成摩擦劃傷燒機(jī)油。
空氣濾芯不換或質(zhì)量差,混合氣不干凈。
汽油質(zhì)量不高、燃油管道和汽油濾清不干凈都會損傷缸體燒機(jī)油。
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥損壞、活塞環(huán)故障、氣缸墊圈故障也會造成燒機(jī)油。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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