原車 6 萬不換火花塞一般是有事的。

火花塞長時間不換，發(fā)動機功率會下降，車子油耗會增加，嚴(yán)重的話車都沒法正常啟動。

不同類型的車，火花塞更換周期不太一樣。像德系的奔馳、寶馬、奧迪這類豪華車，還有大排量車，一般 2 萬公里就得換。但德系小排量車，比如大眾 Polo 的 1.5L 發(fā)動機，跑 6 萬公里不換可能沒事。

日系車像天籟，開 10 年 10 萬公里才換火花塞也常見，日系車自然吸氣發(fā)動機有油耗低、平順性好的優(yōu)勢，所以在國內(nèi)賣得不錯。

國產(chǎn)車大多要求 4 - 6 萬公里換。普通火花塞壽命就 2 萬公里，得換得更勤。

不管啥車，里程過 6 萬，最好都換火花塞。因為火花塞失靈不光費油，還增加電瓶壓力，半路熄火就更麻煩。

換火花塞可以去品牌售后服務(wù)部門或者當(dāng)?shù)鼐S修廠，換的時候要注意類型，選能使用 3 - 4 萬公里的，這樣不用頻繁換。要是單個壞了可以單個換，要是全壞了就得全部一起換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）