極氪不屬于領(lǐng)克牌子。

12 月 3 日，極氪與領(lǐng)克宣布戰(zhàn)略整合后新公司定名極氪科技集團，旗下有極氪汽車、領(lǐng)克汽車雙品牌。二者前端保持獨立運營，中后臺充分整合。

雖然有整合，但極氪和領(lǐng)克仍是雙品牌，分別獨立。

品牌方面，極氪主攻豪華科技極致的高端豪華市場，領(lǐng)克主打全球新能源中高端市場。

產(chǎn)品方面，極氪聚焦中大型車，中型車主做純電，大型車聚焦混動；領(lǐng)克聚焦中小型車，小型車主做純電，中型車聚焦混動。

二者各自為營，避免車型沖突。商業(yè)模式、用戶運營、營銷、銷售等層面也保持獨立，主要整合產(chǎn)品架構(gòu)、技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈和生產(chǎn)制造等方面。

吉利控股集團總裁、極氪科技集團 CEO 安聰慧預(yù)計，整合后研發(fā)投入降低 10%-20%，BOM 成本降低 5%-8%，產(chǎn)能利用率提升 3%-5%，營銷服管理費用降低 10%-20%。

今年以來，領(lǐng)克累計總銷量達 259356 臺，極氪交付也接近 20 萬輛。11 月，領(lǐng)克汽車交付 32679 臺，極氪交付 27011 臺，1-11 月極氪領(lǐng)克交付超 45 萬臺，新能源占比超 75%，2024 年度交付將達到 50 萬+臺。

總之，極氪和領(lǐng)克并非簡單的合并相加，而是深度重組，實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)，拓展產(chǎn)品和市場空間，但二者仍保持相對獨立。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）