發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)排氣管突突響，這可能由多種原因造成。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多是常見原因，比如節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳多。冷車啟動(dòng)時(shí)，積碳會(huì)大量吸收噴油嘴噴出的汽油，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動(dòng)困難。要解決這個(gè)問題，清洗節(jié)氣門，一個(gè)保養(yǎng)周期清洗一次較好，清洗后要做好初始化。平時(shí)車子怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)、低速熄火、加油不順暢也可考慮清洗。

其次，進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。像進(jìn)氣歧管坐墊老化導(dǎo)致漏氣、進(jìn)氣歧管破損或其他機(jī)件將其磨出孔洞、真空管插頭脫落破裂、廢氣再循環(huán)閥關(guān)閉不嚴(yán)等都可能引發(fā)。

再者，節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多會(huì)改變空氣通道截面積，控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣不正常燃燒。

另外，輸油管道出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致，比如油路堵塞、軌壓異常、電動(dòng)燃油泵異常、燃油濾清器堵塞或出油受阻等。

還有，排氣系統(tǒng)故障也需關(guān)注，重點(diǎn)檢查三元催化，必要時(shí)清洗。

如果空氣流量傳感器失準(zhǔn)，控制單元會(huì)誤發(fā)指令，造成進(jìn)氣量調(diào)整偏差，混合氣濃度不正常，引發(fā)燃燒不完全，導(dǎo)致抖動(dòng)。

總之，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)排氣管突突響的情況，要及時(shí)排查上述可能原因，針對(duì)性地進(jìn)行維修和處理，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）