機油蓋有白色乳狀物是機油乳化現象。

原因有多種：

一是防凍液進入潤滑系統(tǒng)，可能是高壓油泵漏油、氣缸墊損壞、缸套裂紋或大量汽油進入發(fā)動機內部導致。

二是冬季短距離或短時間行駛，發(fā)動機未充分暖機就停機，燃燒產生的水蒸氣與廢氣通過活塞環(huán)進入曲軸箱，廢氣中的水蒸氣在發(fā)動機上部低溫處凝結，與機油混合形成。

三是機油對溫度抵抗力差，溫度下降導致乳化。

四是發(fā)動機各部位滲水或曾經進水，含有大量水分。

五是發(fā)動機曲軸箱通風差。

六是汽車發(fā)動機缸墊有裂紋或缸體水道有裂紋，導致冷卻液進入機油。

如果發(fā)現機油蓋有白色乳狀物，可這樣處理：

首先，檢查機油顏色，若為淡黃色或黑色是正常的，若有大量乳白色泡沫則機油已乳化。

其次，查看機油液位，若增多超過限制，意味著出現問題。

出現機油乳化，說明機油變質，會損傷發(fā)動機零件，嚴重時發(fā)動機甚至報廢。

正確做法是及時到維修廠，讓工作人員清洗干凈后注入新機油。

機油分為全合成機油、半合成機油、礦物質機油，全合成機油潤滑性能好、使用壽命長，礦物質機油潤滑性能一般、使用壽命短，半合成機油介于兩者之間。

要避免機油乳化，可設置油水分離器，內置廢氣供暖設備，使用中避免發(fā)動機未暖機就行駛或停機，低溫環(huán)境增加暖機時間，短距離行駛適當提高怠速。

總之，機油乳化雖不正常，但只要及時處理，不會對發(fā)動機造成太大影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）