方向盤換擋就是在駕駛時，雙手無需離開方向盤，借助方向盤上的按鈕或撥片來進行擋位的加減變換操作。

比如常見的換擋撥片，一般位于方向盤后方，駕駛者把擋位推到 D、S 或手擋模式，就能用撥片升降擋。這種換擋方式在主打運動的跑車及轎跑車型中很常見。

方向盤換擋有不少好處。一是提高了駕駛安全性，讓駕駛者雙手不離開方向盤就能換擋，能更專注于駕駛。二是增加了便捷性，操作簡單直接。三是能節(jié)省油耗，因為電腦控制換擋比人工更精準地把握時機。

換擋撥片有兩種形式，固定式和隨動式。固定式撥片換擋在轉向時保持靜止，隨動式則和方向盤一起轉動，始終在方向盤的三九點位置。

在加速時，車輛行駛到一定速度、發(fā)動機達到一定轉速，松油門踩離合上高檔；減速時，先松油門，車速慢到一定程度，踩離合減低檔。

每個擋位都有不同作用，1 檔用于起步，新手用 2 檔起步容易熄火，爬陡坡一般用 2 檔。高檔跑低速會熄火，低檔跑高速費油還傷發(fā)動機。

總之，方向盤換擋是一種方便、安全且能提升駕駛體驗的換擋方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）