方向盤(pán)換擋就是在駕駛時(shí)，雙手無(wú)需離開(kāi)方向盤(pán)，借助方向盤(pán)上的按鈕或撥片來(lái)進(jìn)行擋位的加減變換操作。

比如常見(jiàn)的換擋撥片，一般位于方向盤(pán)后方，駕駛者把擋位推到 D、S 或手擋模式，就能用撥片升降擋。這種換擋方式在主打運(yùn)動(dòng)的跑車及轎跑車型中很常見(jiàn)。

方向盤(pán)換擋有不少好處。一是提高了駕駛安全性，讓駕駛者雙手不離開(kāi)方向盤(pán)就能換擋，能更專注于駕駛。二是增加了便捷性，操作簡(jiǎn)單直接。三是能節(jié)省油耗，因?yàn)殡娔X控制換擋比人工更精準(zhǔn)地把握時(shí)機(jī)。

換擋撥片有兩種形式，固定式和隨動(dòng)式。固定式撥片換擋在轉(zhuǎn)向時(shí)保持靜止，隨動(dòng)式則和方向盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，始終在方向盤(pán)的三九點(diǎn)位置。

在加速時(shí)，車輛行駛到一定速度、發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速，松油門(mén)踩離合上高檔；減速時(shí)，先松油門(mén)，車速慢到一定程度，踩離合減低檔。

每個(gè)擋位都有不同作用，1 檔用于起步，新手用 2 檔起步容易熄火，爬陡坡一般用 2 檔。高檔跑低速會(huì)熄火，低檔跑高速費(fèi)油還傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，方向盤(pán)換擋是一種方便、安全且能提升駕駛體驗(yàn)的換擋方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）