兩廂車和三廂車是汽車的兩種不同結(jié)構(gòu)形式。

三廂車有三個相互封閉、用途不同的廂，分別是前部的發(fā)動機艙、中部的乘員艙和后部的行李艙。

兩廂車則是將駕駛室和后備廂做成同一個廂體，后行李艙和乘員艙合為一體，車后面沒有突出的后備行李艙。

從外觀上看，兩廂車體積略小，后背較平整，三廂車后部有延伸，整體造型更協(xié)調(diào)。

內(nèi)部空間方面，兩廂車后備箱擴展空間大，常用空間小；三廂車常用空間大，擴展空間小。

外形配置上，行李架和后雨刷器一般是兩廂車特有。

兩廂車內(nèi)空間大，舒適度好，高速油耗略高，總體油耗低，操作性好。

三廂車行李搭載能力強，顯得成熟穩(wěn)重。

結(jié)構(gòu)上，三廂車的發(fā)動機艙、乘員艙和行李艙完全分隔開，能降低后車追尾傷害。

兩廂車將乘員艙向后延伸與行李艙融為一體，有大開口后車門，使用靈活、用途廣泛。

使用時，兩廂車比三廂車短，更靈活，占用空間小，新手倒車方便。

三廂車載物空間大，但油耗高，城市擁擠路況下靈活性差。

兩廂車沒獨立后備箱，后玻璃破了車內(nèi)物品易被拿，三廂車相對安全。

空間上，兩廂車整車容積通常比三廂車小，搬運高度大于寬度物品時有優(yōu)勢。

車身重量和油耗方面，兩廂車因少個后備箱，重量輕，油耗省。

目前兩廂車多為小型或緊湊型，適合年輕消費者和家庭主婦。三廂車車型豐富，定位多樣，選擇更多。

總之，選兩廂車還是三廂車，得根據(jù)自身需求來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）