奧迪 TFSI 不是指某一款特定的車(chē)，而是指搭載了奧迪渦輪燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的一系列車(chē)型。

TFSI 是一項(xiàng)融合了渦輪增壓、燃油分層噴射和缸內(nèi)直噴技術(shù)的專利技術(shù)。

T 代表渦輪增壓器，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就輸出強(qiáng)大扭矩。

FS 代表大眾奧迪特有的分層燃燒技術(shù)，雖國(guó)產(chǎn)燃油質(zhì)量可能無(wú)法達(dá)到分層燃燒要求，但也能發(fā)揮作用。

I 代表缸內(nèi)直噴技術(shù)，可使燃油噴射更精準(zhǔn)，燃燒更充分。這種技術(shù)組合讓發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣沖程時(shí)噴油少，壓縮時(shí)再次噴油，實(shí)現(xiàn)分層燃燒，達(dá)到節(jié)約能源的目的。

奧迪 TFSI 技術(shù)能減少發(fā)動(dòng)機(jī)重量，節(jié)省燃油，提高燃油利用率，實(shí)現(xiàn)更高效的能量轉(zhuǎn)化。在不同負(fù)載下能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)燃油噴射，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

相比傳統(tǒng)燃油車(chē)，它在動(dòng)力輸出、加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)明顯。在低轉(zhuǎn)速下就能提供強(qiáng)大扭矩輸出，加速性能更出色，燃油經(jīng)濟(jì)性可提高 20%以上。

而且，奧迪 TFSI 技術(shù)應(yīng)用廣泛，不管是轎車(chē)還是 SUV 等乘用車(chē)，或者商用車(chē)等領(lǐng)域，都能看到它的身影。

總之，奧迪 TFSI 是一種高效節(jié)能的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，搭載這一技術(shù)的車(chē)型在市場(chǎng)上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）