四橋車啊，就是那種后面有 2 排輪子，前面也有兩排輪子的車。而且打方向的時候，真正的四橋車是前面四個輪子同時轉(zhuǎn)向。

不過要注意，有些人為了省錢多拉貨，把雙橋車改裝，在前面私自加一排輪子，這種就是假四橋，它打方向時只有兩個輪子轉(zhuǎn)動。

四橋車屬于雙驅(qū)動橋雙方向輪的單機(jī)，或者是單驅(qū)動單方向輪的拖頭加上后雙橋的半掛車。

車橋數(shù)量決定了車輛的一些特性。比如三橋車，車橋數(shù)量是 3，通常是前輪驅(qū)動或后輪驅(qū)動，車長一般 7 - 9 米，載重量 5 - 10 噸。而四橋車車橋數(shù)量是 4，通常是全輪驅(qū)動，車長 10 - 14 米，載重量 10 - 40 噸。

所以四橋車和三橋車主要區(qū)別就在車橋數(shù)量、驅(qū)動方式、載重能力和車身尺寸上。

在汽車?yán)?，?qū)動輪很重要。一般車輛都有前后兩排輪子，直接由發(fā)動機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)動來推動或拉動汽車前進(jìn)的輪子就是驅(qū)動輪。驅(qū)動輪不僅支撐汽車重量，還輸出功率和扭矩。

按照驅(qū)動輪數(shù)量，汽車驅(qū)動方式分兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩類。在卡車和拖車中，橋是安裝在車輛前部用于安裝車輪的組件。四輪驅(qū)動的卡車每個橋都有獨(dú)立傳動系統(tǒng)，能獨(dú)立控制，所以比兩輪驅(qū)動的更耐用可靠，能在各種地形行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）