全損車指被保險車輛整體損毀或嚴重受損，修理費用高于車輛當時實際價值。

像發(fā)動機核心部位遭受重創(chuàng)、駕駛艙受到致命撞擊、車身浸水超一半、車身大面積燒毀達 60%以上等情況，都可能讓車成為全損車。

全損車分實際全損和推定全損。實際全損如貨物沉沒海底等，意味著車輛結(jié)構(gòu)無法挽回。推定全損是實際全損已不可避免，或受損貨物殘值加上施救、整理、修復(fù)、續(xù)運至目的地的費用之和超過其抵達目的地的價值。

車輛全損時，若保險金額高于出險時實際價值，實際賠償金額=（出險時的實際價值 - 殘值）×（1 - 免賠率）；若保險金額等于或低于出險時實際價值，實際賠償金=（保險金額 - 殘值）×（1 - 免賠率）。

全損車經(jīng)保險公司同意能交易，處理方式通常是拍賣，修復(fù)后大多流入二手車市場。

車輛保險分商業(yè)險和交強險，商業(yè)險包括車輛主險和附加險，主險有車輛損失險、第三者責(zé)任險、車上人員責(zé)任險、全車盜搶險。車輛損失險承保被保險車輛遭受保險范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故造成的本身損失，保險人依合同賠償。第三者責(zé)任險對被保險人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損壞，依法應(yīng)由被保險人支付的金額，也由保險公司負責(zé)賠償。

全損車常見類型有經(jīng)過嚴重撞擊損傷到發(fā)動機艙和駕駛艙的，車身浸水超一半或積水進入駕駛艙的，車身過火面積超 60%且修復(fù)仍存安全隱患的。車輛全部損失分實際全損，即整體損毀無法修復(fù)，和推定全損，即雖能修復(fù)但費用達到或超車輛實際價值沒必要修復(fù)的。全損車修復(fù)后符合國家規(guī)定機動車上路條件就能交易。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）