小車通常有幾軸？答案是小車一般為兩軸。

咱們可以從一側(cè)來看，有幾個(gè)輪通常就有幾個(gè)軸。像普通的小轎車，前部和后部各有一個(gè)車軸，分別連接兩個(gè)車輪。

車軸對(duì)于車輛來說十分重要，它能承受汽車的載荷，讓車在道路上正常行駛。

而且車軸還分不同類型，比如轉(zhuǎn)向軸，主要承受車輪和車架的垂直載荷，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向，組成部分有前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂等。

驅(qū)動(dòng)軸能把發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪，有降速增扭、改變傳遞方向的作用，主要組成有主減速器、差速器、半軸、橋殼等。

還有轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)軸，同時(shí)具備轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)兩種功能，常見于四輪驅(qū)動(dòng)的越野車上。

一般家用轎車基本都采用單軸，總質(zhì)量小于 19 噸的公路運(yùn)輸車輛，以及軸荷不受道路、橋梁限制的不在公路上行駛的車輛，像礦用自卸車等，大多采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的兩軸方案，這樣能降低結(jié)構(gòu)復(fù)雜度和制造成本。

而多軸通常用于卡車、軍用車、特種車、大型客車等特殊車輛。比如總質(zhì)量在 19 到 26 噸的公路運(yùn)輸車可能采用三軸形式，質(zhì)量更大的汽車可能會(huì)用四軸或更多軸。

總之，普通小轎車通常是兩軸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）