轎跑是一種很獨(dú)特的車型，乘員空間是轎車的前后五座結(jié)構(gòu)，有四門或兩門的選擇，驅(qū)動(dòng)方式包括前后驅(qū)動(dòng)或者前四輪驅(qū)動(dòng)，底盤和懸架跟轎車類似。

它可以在轎車基礎(chǔ)上融入跑車元素，也能本質(zhì)是跑車但具備轎車的實(shí)用特性。多數(shù)轎跑是雙門設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)多樣，外形動(dòng)感輕快，著重考慮駕駛者的舒適性和操縱性。

電動(dòng)轎跑能把能量回收和液壓制動(dòng)系統(tǒng)融合，節(jié)能又環(huán)保，配置黑科技，動(dòng)力和續(xù)航出色。

轎跑將汽車與跑車元素相結(jié)合，設(shè)計(jì)要平衡運(yùn)動(dòng)性和實(shí)用性，雖說運(yùn)動(dòng)性能突出，但主要還是用來載客和實(shí)用，往往采用短尾長(zhǎng)頭的設(shè)計(jì)。

它是封閉車身、流線形后背的雙門雙座轎車，跟普通轎車在門數(shù)、座位數(shù)等方面不一樣，更在乎駕駛者的感受，性能比較好，外形輕巧動(dòng)感活潑。

總的來說，轎跑就是這樣一種既有轎車的實(shí)用，又有跑車的部分特性，讓駕駛者能享受舒適和操控樂趣的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）