引擎指的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，是能把能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)器。

它是汽車的核心部件，為車輛提供動(dòng)力。引擎的主要部件是氣缸，這是整個(gè)汽車的動(dòng)力源泉。氣缸包括缸體、進(jìn)氣孔、輸油孔、出氣孔、活塞和火花塞（汽油機(jī)）。

氣缸通過進(jìn)氣孔和輸油孔注入汽油和空氣，充分混合后，火花塞點(diǎn)燃混合物產(chǎn)生爆炸燃燒，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力。同時(shí)，巨大壓力推開單向閥出氣孔排出廢氣。隨后，殘余廢氣變冷、氣壓變低，外部大氣壓又推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng)，準(zhǔn)備下一次工作。

按燃料分，引擎有柴油機(jī)、汽油機(jī)、天然氣機(jī)和油電混合機(jī)等。按實(shí)現(xiàn)循環(huán)的行程數(shù)，有二沖程引擎和四沖程引擎。二沖程引擎活塞移動(dòng)兩個(gè)行程或曲軸轉(zhuǎn)一圈完成一個(gè)工作循環(huán)；四沖程引擎活塞移動(dòng)四個(gè)行程或曲軸轉(zhuǎn)兩圈完成一個(gè)工作循環(huán)，它們都能用多種燃料驅(qū)動(dòng)。

按冷卻方式，有水冷式引擎和風(fēng)冷式引擎。水冷式以水為冷卻介質(zhì)，風(fēng)冷式以空氣為冷卻介質(zhì)。按點(diǎn)火方式，有壓燃式引擎和點(diǎn)燃式引擎。壓燃式如柴油機(jī)，利用壓縮后高溫使燃油自燃；點(diǎn)燃式如汽油機(jī)，靠火花塞電火花強(qiáng)制點(diǎn)燃燃料。

按可燃混合氣形成的方法，有缸體外部形成混合氣的引擎和缸體內(nèi)部形成混合氣的引擎。外部形成的如使用化油器的汽油機(jī)，內(nèi)部形成的如柴油機(jī)。按進(jìn)氣方式，有自然吸氣式引擎和渦輪增壓式引擎。自然吸氣式靠活塞抽吸空氣進(jìn)入氣缸，渦輪增壓式則通過渦輪增壓器預(yù)先壓縮氣體再進(jìn)入氣缸。按氣缸數(shù)目，有單缸引擎，常用于拖拉機(jī)、割草機(jī)等。

在 IT 領(lǐng)域，引擎也用作術(shù)語，指包裝過的函數(shù)庫，方便調(diào)用，像搜索引擎、圖形引擎、物理引擎等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）