離合不等于剎車。

對(duì)于手動(dòng)擋車型，離合器在踏板左側(cè)，剎車在右側(cè)。

離合器負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與變速箱連接或斷開，比如起步、換擋時(shí)操作。

而剎車是通過摩擦讓運(yùn)動(dòng)中的車輛停下來。

離合器不是剎車系統(tǒng)的一部分，它主要用于車輛起步、換擋及特定剎車場(chǎng)景。比如緊急情況先踩離合器切斷動(dòng)力再踩剎車降速。

若問題解決，松剎車選擋，松離合踩油門繼續(xù)行駛；若未解決，繼續(xù)減速直至停車，因踩了離合車不會(huì)熄火。

自動(dòng)擋車沒有離合器，只有剎車和油門，靠右腳控制。

離合器工作時(shí)，踩下踏板離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪分離，切斷給變速器的動(dòng)力，抬起踏板則重新接合。

剎車系統(tǒng)分油剎和氣剎，氣剎多用于大型車。

剎車系統(tǒng)由總泵、分泵、蹄片和盤（鼓）組成，踩踏板時(shí)總泵將油壓向分泵，分泵給蹄片壓力壓向盤（鼓）產(chǎn)生制動(dòng)。

總之，離合和剎車是汽車中不同的重要部件，功能各異，不能混為一談。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）