ABS 泵在發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠近防火墻的位置。它是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中至關(guān)重要的部件。

ABS 泵，中文叫“防鎖死剎車系統(tǒng)”，全稱制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（AntilockBrakeSystem）。

在汽車制動(dòng)時(shí)，它能自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力大小，讓車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率約 20%）的狀態(tài)，保證車輪與地面附著力最大。

當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí)，依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器以及車身的車速傳感器，ABS 泵發(fā)揮作用。

若發(fā)現(xiàn)某個(gè)車輪抱死，計(jì)算機(jī)馬上指令壓力調(diào)節(jié)器使該輪的制動(dòng)分泵泄壓，讓車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)。這是個(gè)抱死、松開、抱死、松開的循環(huán)過(guò)程，使車輛一直處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)，有效克服緊急制動(dòng)時(shí)的跑偏、側(cè)滑、甩尾，防止車身失控。

在制動(dòng)時(shí)，ABS 根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來(lái)的速度信號(hào)，能迅速判斷車輪的抱死狀態(tài)。比如，關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，保持制動(dòng)力不變。要是車輪繼續(xù)抱死，就打開常閉輸出電磁閥，讓這個(gè)車輪的制動(dòng)壓力因直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速降低，防止因制動(dòng)力過(guò)大導(dǎo)致車輪完全抱死，讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)（滑移率 20%），達(dá)到最好制動(dòng)效果，保障行車安全。

總之，ABS 泵對(duì)于保障行車安全，讓駕駛員更好控制車輛，起著關(guān)鍵作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）