想要穩(wěn)定離合器，得注意這些方面。

坐姿要合適，以左腳跟為支點(diǎn)，用前腳掌踩離合器踏板，腳跟要著地，腿部要有活動(dòng)空間，這樣踩離合不費(fèi)力且位置基本合適。

踩離合時(shí)要避免錯(cuò)誤姿勢(shì)，比如懸空腳尖踩或腿不夠長(zhǎng)只用腳掌踩，力量不夠還容易打滑，必要時(shí)需調(diào)整座椅。

抬離合是關(guān)鍵，遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”原則。一快是左腳跟懸空，整只腳快速抬一小段距離。二慢是到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，左腳抬起速度放緩或停止。三聯(lián)動(dòng)是在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合時(shí)，右腳輕踩油門(mén)踏板，同時(shí)左腳慢慢完全松開(kāi)離合器踏板。

起步時(shí)，先輕抬離合器到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，穩(wěn)住腳讓車(chē)輛起步。

方向盤(pán)打死時(shí)，阻力增加，要再慢慢抬起離合器給車(chē)足夠動(dòng)力。

釋放離合器時(shí)注意“一快兩慢三聯(lián)動(dòng)”，即先快速抬起，感覺(jué)壓盤(pán)與半聯(lián)動(dòng)結(jié)合時(shí)變慢，在半聯(lián)動(dòng)到全聯(lián)動(dòng)過(guò)程中緩慢提升。

起步時(shí)先快速踩下離合器，快速松開(kāi)至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)給氣門(mén)加油提高車(chē)速，再慢慢輕輕抬起離合器，進(jìn)入全聯(lián)動(dòng)時(shí)稍作停頓。

降檔時(shí)先降低車(chē)速，車(chē)速降到相應(yīng)檔位迅速踩下離合器，再用“一快二慢三聯(lián)動(dòng)”控制。

換擋時(shí)，踩油門(mén)提高車(chē)速，快速踩下離合器，輕輕抬起并稍加油。

停車(chē)時(shí)，車(chē)速在 15KM/H 以下踩下離合器，用剎車(chē)停車(chē)，停穩(wěn)后慢慢松開(kāi)離合器。

總之，多練習(xí)才能盡快找到半聯(lián)動(dòng)位置，更好地穩(wěn)定離合器。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）