甩尾指的是車輛行駛時后輪失去大部分或全部抓地力，導致車輛側滑的情況。

這種現(xiàn)象在后驅車中較為常見，尤其在雨雪天、砂石或光滑路面更易出現(xiàn)。

在不同驅動方式的車輛中，前輪驅動車轉彎時因前輪扭力作用，車頭會甩向外側，造成“轉向不足”；而后輪驅動車高速行駛轉彎時，車尾會甩向外側，形成“轉向過多”，也就是甩尾。

不過有趣的是，甩尾有時能幫助轎車更快過彎，技術好的駕駛者甚至能通過剎車和油門控制，有意制造甩尾來快速完成過彎。

甩尾不只是一項炫酷的表演技能，也是賽車手和特技表演者展示技藝的方式。比如在拉力賽、漂移比賽等賽事中，甩尾常被用來快速過彎和超越對手。

另外，漂移這種駕駛技巧也被稱為甩尾，車手通過過度轉向讓車子側滑行走。

要注意的是，如果后輪完全失去制動力，且重心位于左右對稱面上，左右制動力相對于對稱復合點平衡，就可能引發(fā)甩尾。

總之，了解甩尾的含義和特點，能讓我們更好地掌握汽車駕駛技巧和應對相關情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）