GL6 是三缸的。它搭載的是 1.3 升三缸渦輪增壓發(fā)動機。

這款發(fā)動機最大功率 120kw，最大扭矩 230 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1800 到 4400 rpm。配備了多點噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與 6 速手自一體變速箱匹配。

前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。有 5 座和 6 座車型，六座布局更合理，第三排乘客上下車方便，空間也大。

很多車企都在研發(fā)三缸發(fā)動機，它體積小、重量輕，燃油經(jīng)濟性好，廢氣排放量低。工程師用很多技術(shù)手段彌補不足，比如用平衡軸降低抖動和噪音。

實際體驗中，靜態(tài)方面，P/N 檔怠速時抖動和某些四缸車型沒區(qū)別，D/R 檔有一絲振動感，和四缸機振動水平相仿。車速小于 10 碼時，啟停系統(tǒng)工作，消除發(fā)動機振動。怠速和行駛時沒發(fā)現(xiàn)特別明顯振動。動態(tài)表現(xiàn)上，起步時可能有抖動，但整體和四缸機區(qū)別不大。噪音在踩油門快速加速時明顯。

動力方面，1.3T 三缸發(fā)動機配別克 GL6 大車身，起步有點肉，但別克調(diào)教不錯，不會吃力，中后段提速不是特別快，也沒有小馬大車感覺。高速行駛時，底盤表現(xiàn)好，有別克 GL8 的質(zhì)感。

這款車顏值不錯，采用全新家族設(shè)計語言，前臉運動感和視覺沖擊感強，飛翼式鍍鉻進氣格柵、隱藏 D 柱、懸浮式車頂結(jié)合優(yōu)雅。內(nèi)飾設(shè)計好，中控環(huán)繞，造型時尚，皮質(zhì)包裹，有 43 處儲物空間，配置實用，有防碰撞預(yù)警、前方車距提示、車道偏離輔助等安全配置。別克 GL6 上市后銷量節(jié)節(jié)高升，秒殺同級競品，全系搭載別克全新一代 1.3T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，輸出最大功率 163 匹馬力，最大扭矩 230 牛米，匹配 6 速 DSS 手自動一體變速箱，動力數(shù)據(jù)不差。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）