閥體油其實(shí)就是自動變速器控制閥體專用的油。它也叫變速箱油，能讓排擋系統(tǒng)保持清潔，順暢運(yùn)行。這種油有良好的流動性、潤滑性和抗泡性。

根據(jù)變速箱的類型，閥體油可分為手動變速箱油和自動變速箱油。自動變速箱油是專為自動變速器設(shè)計(jì)的，早期甚至用過發(fā)動機(jī)油替代。

手動變速箱油通常叫齒輪油，適合高沖擊負(fù)荷和苛刻運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的雙曲線齒輪傳動軸及手動變速箱的潤滑。

一般來說，變速器油正常使用的更換周期是兩年或 4 萬公里。但要是經(jīng)常劇烈開車，就得提前換。新?lián)Q的油是紅色，用一陣會變黑，這時(shí)就該及時(shí)換，不然雜質(zhì)會加重齒輪磨損。

換油時(shí)得選對粘度，粘度高了，摩擦面會過熱，功率有損失；粘度低了，容易漏油。

像大眾邁騰，它的閥體油如果是自動變速器，加 ATF 油就行。要是干式雙離合變速箱，有兩種油，一種是加到變速箱體上的齒輪油，和手動加的方式差不多，用量靠油位塞計(jì)量；另一種是閥體液壓油，理論上是免維護(hù)的。但也有說雙離合分濕式 6 速和干式 7 速，6 速加 6 速專用油，7 速箱子內(nèi)部加普通齒輪油，閥體內(nèi)部加專用油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）