節(jié)氣門(mén)需要清洗，但不是絕對(duì)的，得根據(jù)具體情況來(lái)。

比如說(shuō)，如果車(chē)子沒(méi)有加速無(wú)力、抖動(dòng)這些癥狀，節(jié)氣門(mén)可以不洗。

現(xiàn)在大多是電子節(jié)氣門(mén)，行車(chē)電腦能根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)合角度適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)。

不過(guò)，車(chē)子跑了四五萬(wàn)公里，不放心的話也能洗，算是預(yù)防。

節(jié)氣門(mén)清洗沒(méi)太高技術(shù)含量，不一定去 4S 店，外面維修保養(yǎng)店也行。

但清洗時(shí)師傅得細(xì)心，要把節(jié)氣門(mén)拆下來(lái)，進(jìn)氣前端和后端都洗干凈，裝回去還得做數(shù)據(jù)匹配，不然車(chē)子可能抖動(dòng)厲害。

有些車(chē)跑幾公里能自適應(yīng)數(shù)據(jù)。

一般 2 萬(wàn)到 4 萬(wàn)公里洗一次，車(chē)內(nèi)環(huán)境惡劣就縮短清洗間隔。

國(guó)四后的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其電子節(jié)氣門(mén)，可能清洗需求少。

正常用車(chē)，3 萬(wàn)公里大保養(yǎng)時(shí)清洗一次氣路就行，別輕易洗節(jié)氣門(mén)，能不洗就不洗，不到迫不得已別洗。

總之，清洗節(jié)氣門(mén)得看車(chē)的實(shí)際情況，別盲目清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）