扭矩大動(dòng)力就一定好嗎？答案是在一定程度上是好的。

扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力，是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力，它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比，轉(zhuǎn)速越慢扭矩越大。

扭矩越大，車輛在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力越強(qiáng)。比如，以同類型發(fā)動(dòng)機(jī)轎車比較，扭矩輸出大的承載量更大，加速性能更好，爬坡力更強(qiáng)，換擋次數(shù)更少，對(duì)汽車的磨損也相對(duì)減少。

尤其在轎車零速啟動(dòng)時(shí)，扭矩高的車提升速度更快。

扭矩大的車，動(dòng)力表現(xiàn)通常會(huì)更好，加速能力更強(qiáng)，能達(dá)到更高的最高行駛速度，通過能力也更出色。

這幾乎是老司機(jī)們的共識(shí)，買車時(shí)選擇扭矩大的車，加速快，開起來更爽。

在兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出相同功率時(shí)，扭矩大的轉(zhuǎn)速相對(duì)更低，動(dòng)力爆發(fā)更早。

所以相對(duì)來說，大扭矩比大馬力更實(shí)用。

總之，扭矩大在很多方面對(duì)車輛動(dòng)力有積極影響，但也不能單純以扭矩大小來判斷車輛動(dòng)力的好壞，還需要綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的其他性能指標(biāo)以及車輛的整體配置等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）